本篇文章给大家谈谈防锈铝5a06和5a02，以及防锈铝的牌号对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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航空吕与合金吕重量区别
1、航空航天铝合金的密度比普通铝合金有大有小。如铝锂合金密度比较低。
2、应该是航空铝合金好。航空铝重量轻，强度高，韧性好，耐拉不断，手感顺滑 ，而灯具不锈钢质量重，韧性差，容易断裂强度差，容易变形，所以航空铝合金好。
3、航空铝也属于铝合金，所谓的航空铝常指一些特殊的2000和7000系列的铝合金，常见的有Al2024，Al7050，6000系列的铝合金也有用在航空器上，但很少，很多铝合金门窗用的是6000系列铝合金，如Al6061。
4、性能不同：铝合金具有较强的韧性，不会轻易发生变形，耐腐蚀性较差，而装甲铝具有极强的耐腐蚀性，纯度较高的原因在于其坚韧性差，容易发生变形。铝合金是工业中应用最广泛的一类有 金属结构材料。铝是银白 轻金属。
5、斤。据查询百度百科，一张建筑吕模重量大约在22-27斤之间，90米高300宽需要25斤的就可以了。建筑吕模称为混凝土工程铝合金模板，是继胶合板模板、组合钢模板体系等等，新一代模板系统。
6、捷达va3吕合金轮毂15寸重量为318斤。
飞机燃油箱一般是什么材料
飞机上副油箱的制作材料一般用质地比较轻的又坚固的复合材料制成，比如橡胶和铝合金等，不是单一的材料制成的，飞机在战斗时就要把副油箱抛掉的。
防锈铝合金，一般用5A05A05B05等铝镁铝合金，抗蚀性好、强度高、比重小、抗疲劳性好。防锈铝合金主要包括不能热处理强化的Al-Mn系和Al-Mg系合金。Ai-Mn系合金主要含锰镁等合金元素。
飞机的油箱一般是装在机翼或者机身内，这样是为了充分利用飞机容积。机翼整体油箱是机翼结构的一部分，它采用与机翼结构相同的材料制成，接缝处用防油的封口胶密封。飞机的油箱可以用铝合金、防油的材料或不锈钢制成。
轻型飞机的复合机身油箱：现在轻型飞机燃油箱开始由铝、钢和不锈钢以外的材料制造。整体式燃油箱：在许多飞机上，特别是运输类大飞机或是高性能飞机上，机翼或机身结构的一部分用密封剂密封，形成燃油箱。
防锈铝合金 ，一般用 5A02 、5A05B05等铝 镁铝合金 ，抗蚀性好、强度高、比重小、抗疲劳性好。
一般的飞机通常有三个油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。战斗机的油箱主要分为三种，分别是：机身里面的油箱、副油箱和保形油箱。直升机的油箱一般都在机身中央地板的下方或者机身两侧。
航空铝各种型号的性能是什么?
1、特性：中等强度，耐腐蚀性能好，焊接性能好，工艺性能好（易挤压出成形）氧化着 性能好。
2、铝型材4系以硅为主，不常用。部分4系可热处理强化，但也有部分4系合金不可热处理化。铝型材5系 特点：以镁为主。耐耐性能好，焊接性能好，疲劳强度好，不可热处理强化，只能冷加工提高强度。
3、力学性能 7系铝合金是所有铝合金中硬度值最高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。造价 铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。
4、系：主要含有镁和硅两种元素，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用 7系：属于航空系列，是铝镁锌铜合金，是可热处理合金，属于超硬铝合金，有良好的耐磨性，也有良好的焊接性，但耐腐蚀性较差。
5、主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。
6、系：是目前常规工业中最常用的一个系列。1000系列铝合金代表1050、1060、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。2系：2000系列铝棒属于航空铝材，在常规工业中不常应用。
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