20crmnti齿轮热处理工艺及作用(20cr齿轮热处理工艺路线)

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20CrMnTi钢最终热处理方法及最终获得表面和心部组织

尤其是抗晶间腐蚀的能力。再如淬火,不同的淬火工艺能得到不同的效果,提高钢的耐磨性,硬度等。3先高于上转变温度进行处理再进行低于下转变温度下的热处理。比如正火加回火,淬火加回火等。

Cr2Ni4热处理规范及金相组织如下:热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次780℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

个人意见,仅供参考:20CrMnTi是典型的齿轮制造材料,热处理工艺路线质量最佳成本最高的是渗碳——调质——高频淬火——低温回火。也有热处理工艺路线是渗碳——空冷(相当于正火)——高频淬火——低温回火。

毛坯硬度(HB)提高,以此可对毛坯件的加工硬度控制在165-185HB范围内)。等温正火的毛坯,硬度散差小(同件约±2HB,同炉约±4HB),冷加工精度高,最终热处理变形小,适于汽车、摩托车齿轮加工前的正火处理工艺。

齿轮轴的轴径处一般的要求是:在渗碳时留有去碳层余量或表面涂防渗涂料的,淬火后去除,此处的硬度在HRc30-35(40)左右,焊后应保温回火处理(时间长些),校正后精磨至图纸要求就可。

表面为针状回火马氏体及二次渗碳体,心部为低碳马氏体,屈氏体和索氏体。表面有较高的硬度和耐磨性,心部有较好的韧性和抗冲击性。

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