本篇文章给大家谈谈齿轮泵泵体材料，以及齿轮泵泵体零件图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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齿轮泵的各个零件及作用
1、轴承：轴承支撑齿轮和轴，使其能够顺畅地旋转。密封件：密封件用于防止液体泄漏，保证齿轮泵的正常运转。进出口管道：进出口管道连接齿轮泵和输送液体的管道，使液体能够顺畅地进出齿轮泵。
2、齿轮油泵有齿轮，轴，泵体，泵盖，轴承套，轴端密封等组成。齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70度，如需高温200度，可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5—5×10-3m2\/S。
3、齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类。
4、齿轮泵是靠两个啮合齿轮旋转时形式的密闭移动来工作的。齿轮泵是齿轮传动来提供动力，齿轮泵是定量泵，多用于低精度中低压控制。齿轮泵是一种常用的泵。
5、齿轮泵的零件由 差速器壳体、吃胎、齿形皮带、冲蚀、抽芯机构、粗梳、差速器壳、从动盘、齿轮和齿轮组等组成。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
6、随着齿轮的转动，齿槽中的油不断被带至左边的压油口，把油压出，送至机器中需要润滑的部位。
齿轮泵国内的品牌一般用的是什么材质?具体一点的?
泵的材料：铸铁、铸钢、不锈钢、碳素结构钢等等。液压阀的材料：灰铸铁、球墨铸铁、碳素钢、低温碳钢、奥氏体不锈钢等等。
上海索富NP系列微型齿轮泵只有O型圈精密封，不存在动密封失效的风险。
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外啮合齿轮泵泵体可选用什么材料
泵类泵体的材料主要就是钢铁和铜。偶尔也有其它材料但很少用。细分的话，钢铁包括铸铁、钢材---铸铁有球墨铸铁和灰铸铁。
外啮合齿轮泵的特点之二是其稳定性强。外啮合齿轮泵的铸造材料采用高硬度的合金钢或耐腐蚀的不锈钢，使得泵具有较高的刚度和稳定性。
泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时，可采用成本较高的不锈钢材料。
体内相互啮合的主、从动齿轮两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔。
内啮合齿轮泵：内啮合齿轮泵由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。外啮合齿轮泵：外啮合齿轮泵由外啮合主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。
泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。
怎样选择齿轮泵的壳体和齿轮材料?
1、齿轮泵有铝壳铝盖、铝壳铁盖、铁壳铁盖三种结构，兼顾压力和价格，用铝壳铁盖的比较合适。
2、外啮合齿轮泵一般泵体和衬套是一体的，所以也是过流部件。具体材质的选择要根据介质。
3、总之，工况要求是选择齿轮材料时首先要考虑的因素。2应考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺 铸坯一般用于大型齿轮，齿轮材料可选用铸钢或铸铁。中等及以下尺寸要求高的齿轮，常采用锻坯，可选用锻钢。
4、例如，对于腐蚀性介质，可以选择耐腐蚀的材料。强度和耐磨性：齿轮泵前盖需要具备足够的强度和耐磨性，以承受工作过程中的压力和磨损。常见的材料如铸铁和不锈钢通常具有较高的强度和耐磨性。
5、齿轮泵材质：制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。
6、高强度合金钢好。高强度合金钢拥有优秀的韧性和耐冲击性，在承受高荷载时不易发生断裂，能够表现出更好的塑性变形能力。高强度合金钢具有高强度和硬度，能够承受重载、冲击负载和变形负载，具有高的抗疲劳性能。
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