齿轮钢代表钢种有哪些(齿轮钢用途)

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汽车齿轮用钢属于什么钢?哪里有销售的?

CrMnTi是渗碳钢的一种,为合金渗碳钢。含碳量为0.17%-0.24%,汽车上多用其制造传动齿轮,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮。灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中。

制造轴一般用碳素钢和合金钢制造。制造齿轮一般用调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。制造连杆一般用中碳钢、中碳合金钢、以及采用可锻铸铁、球墨铸铁。轴常采用碳素钢和合金钢制造。

汽车变速器齿轮,多使用 20CrMnTi 合金结构钢制成的,渗碳淬火处理,层深0.8~8,表面硬度HRC55以上。

汽车发动机齿轮是什么材质?发动机齿轮属于凸轮轴,通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。

适用于大量生产,如:汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。采用低碳钢时:锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达6级、7级。常用材料;20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo 。

求齿轮钢对应牌号,只要齿轮钢的

1、是德国牌号,对应国内牌号是15CrMn、15CrMnA、16CrMnH或15CrMnE。此外,在国内它还可能对应GCr9SiMN、16MnCr5等牌号。

2、制造齿轮的常用材料主要有:调质钢、渗碳钢、铸钢、合金铸钢、灰铸铁和球墨铸铁。用于制造齿轮的调质钢的材料牌号有:45#钢、35SiMn、42SiMn、50SiMn、40Cr、35CrMo、42CrMo、37SiMn2MoV、40CrMnMo、40CrNi、38SiMnMo、42CrMo4V。

3、MnCr5是从德国引进的钢种,相当于我国16CrMnH钢(参照GB/T 5216-2004),有较好的淬透性和切削性,对较大截面零件,热处理后能得到较高表面硬度和耐磨性,低温冲击韧度也较高。

齿轮钢与铬钼钢的区别

1、铬钒钢与铬钼钢的区别在于成分有所不同,前者含钒(v)而后者含钼(mo)。下面来说下钒跟钼在钢铁中的作用,相信你就会了解了:钒(v):主要作用是提高钢铁的耐磨性和韧性。另外也有使碳化物晶粒微细化的作用。

2、铬钼钢和高碳钢的区别如下:铬钼钢是一种合金钢,其主要成分是铁、碳、铬、钼等,其含量较高,高碳钢主要由铁、碳、锰、硅等元素组成。

3、性能不同:35号钢:35号钢优质碳素结构钢具有良好的塑性和适当的强度,工艺性能较好,焊接性能尚可,在正火状态和调质状态下使用。35号是优质碳素结构钢,它的强度只有54,HRC是38-45。

4、铬钒钢好。根据查询京东官网显示,铬钒钢能够在潮湿和酸性环境下长时间使用,不会生锈,耐腐蚀能力强,而铬钼钢耐腐蚀能力弱,不能适应高强度环境。

调质钢都有哪些应用用途?

用途:齿轮、轴、连杆、高强度螺栓。性能:1)高的强韧性配合; 2)好的淬透性。

用于制造受磨损的零件,如转轴、心轴、曲轴、花键轴、连杆、万向节轴、啮合杆、齿轮、离合器盘、螺栓、螺母等。

用途合金调质钢广泛用于制造汽车、拖拉机、机床和其它机器上的各种重要零件,如齿轮、轴类件、连杆、螺栓等。

℃,最终得到回火索氏体组织。(4)用途:一般用于工业中轴类,连杆,齿轮,螺栓等需要较高综合性能的零件。例如:40Cr具有较高的力学性能和工艺性能,应用广泛,常用于制造汽车、拖拉机主轴、连杆等零件。

低碳钢:碳含量小于0.25%的钢。调质结构钢:将调质后使用的低碳钢称做调质结构钢。

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